Джереми Кларксън раздели феновете на Формула 1 с твърдението за катастрофата на Серхио Перес в Монако GP
Джеръми Кларксън отхвърли твърдението на Серхио Перес, че Кевин Магнусен е виновен за тежката им катастрофа в Гран при на Монако.
Red Bull имаше жалък уикенд в Княжеството, особено що се отнася до мексиканския им шофьор. Той не успя да излезе от Q1 в квалификацията и състезанието му продължи само няколко секунди преди контакт с Haas на Magnussen.
Те се докоснаха, докато се състезаваха нагоре по хълма след първия завой и Red Bull беше изпратен въртене в бариерата. Огромно количество отломки бяха разпръснати по пистата, докато съотборникът на Магнусен в Хаас Нико Хюлкенберг също беше замесен в мелето.
Много фенове побързаха да насочат с пръст Магнусен, който е отговорен за няколко инциденти напоследък и събра 10 наказателни точки този сезон. Но водещият на The Grand Tour Кларксън не е съгласен.
"Според мен това не беше грешка на K Mag", написа той в социалните медии. Естествено, това предизвика много дебати сред феновете, включително много от онези, които смятаха, че 64-годишният играч греши по този въпрос.
Последовател отговори: „Беше. Магнусен удари бариерата, преди да удари Перес .Можеше да вдигне." Друг пише: „Въпреки че имаше празнина, не знам къде си мислеше, че ще отиде и ще свърши.“ И трети добави: „K Mag вероятно не трябваше да настоява за позиция толкова силно в първия завой, но това е Монако.“
Имаше много други, които обаче се съгласиха, включително един фен, който каза : "Перес погледна и пак не остави място." Много други смятат, че инцидентът е бил "50/50", докато някои описват злополучния удар като "състезателен инцидент".
Магнусен каза след състезанието, че чувства, че има право да отиде за празнината и стюардите избраха да не разследват допълнително инцидента. Но Перес беше категоричен, че датчанинът е виновен и изрази изненадата си, че въпросът не е бил разгледан от ФИА.
Той каза: „Много съм изненадан [че нямаше разследване], защото размерът на щетите и колко опасни са били щетите, трябва да попитаме за причината, поради която не е разследвана, защото без разследване не получаваме причина защо не е било наказание.
„Наистина съм изненадан. Мисля, че получих първата обиколка, оставих ги да се състезават, но мисля, че това беше по-опасно шофиране, само за да го запазя, знаейки, че ще се сблъскат в даден момент. Мисля, че това беше опасно шофиране."
